В Україні з'явиться перша дорога з вугільних відходів

ДТЕК планує побудувати ділянку автомобільної дороги з використанням попелошлаків - відходів вугільних теплоелектростанцій (ТЕС) у Львівській області до кінця 2018 року.

Про це розповів регіональний менеджер з корпоративної соціальної відповідальності ДТЕК Енерго Петро Курляк.

Протяжність дороги складе 1 км - вона з'єднає кілька сільських населених пунктів.

«Компанія ДТЕК реалізовує пілотний проект з будівництва ділянки дороги з застосуванням попелошлакових матеріалів. Для вибору пілотного проекту з самого початку було кілька пропозицій і навколо них було багато суперечок. У підсумку, затвердили ділянку дороги, що проходить через чотири села у Львівській області - Перекалки - Рогалі - станція Добротвір - Матяші протяжністю 1 км», - повідомив Курляк.

Він також додав, що на сьогоднішній день компанія ЗахідДорПроект вже закінчила проектно-кошторисну документацію. У 2018 році планується проходження експертизи і будівництво пілотної ділянки дороги.

Як заявила менеджер департаменту екологічної безпеки ДТЕК Енерго Тетяна Завгородня, в Україні утворюється близько 7,5 млн попелошлакових відходів на рік. З них 6 млн т генерує ДТЕК. В Європейських країнах відсоток утилізації попелошлакових відходів становить близько 92%, в США - 41%, Індії - 50%, Китаї - 65%. Показник, якого вдалося досягти ДТЕК на одній з ТЕС - 43%.

За її словами, використання попелошлаків значно знижує собівартість виробництва будматеріалів - не менш ніж на 15-20%, а вартість робіт з будівництва доріг - в середньому на 30%. У світовій практиці попелошлакові відходи використовували при будівництві швидкісної дороги Ейзенхауер в Чикаго.